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北京“大唐庄园”
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什么叫“大度”和

“大剧院是我最杰出作品”--安德鲁           

“大剧院是我最杰出作品”--安德鲁

作者:佚名 来源:不详 更新:2006-10-26 错误报告 我要投稿

“大剧院是我最杰出作品”


    安德鲁成为展会上的明星。本报记者 李贵明 摄

 

    昨天下午,首届中国国际建筑艺术双年展开幕。媒体的目光聚焦在一个人身上———中国国家大剧院的设计师安德鲁。
    自国家大剧院“巨蛋”设计方案出台后,关于安德鲁和“巨蛋”的争论就一直在持续。今年5月巴黎戴高乐机场(安德鲁是该机场总设计师)坍塌事故,引发了国人对国家大剧院安全性的担忧。
    昨天,安德鲁首次就国家大剧院设计安全问题、巴黎戴高乐机场坍塌事故等接受中国记者采访。在接受本报记者采访时,安德鲁说戴高乐机场是他最杰出的作品之一,并称中国国家大剧院是他设计作品中最杰出的。

“戴高乐机场是我
最杰出作品之一”
    京华时报:身为中国国家大剧院的总建筑设计师,一直以来您是以何种方式参加相关工作的?
    安德鲁:从大剧院敲定设计方案之后,这几年里我每个月都会来北京,去大剧院看看工程的进展情况,并与大剧院的建设单位负责人及中方设计师沟通信息,做出相应安排。虽然我们在北京没有工作室,但我们有同事留在大剧院处理一些日常问题。最频繁时我甚至每周来一次北京。
    京华时报:我们注意到,这次您将巴黎戴高乐机场的设计方案也带来参展,但戴高乐机场发生过坍塌事故,并造成了两位中国公民死亡,您为何坚持要带这个方案到中国?
    安德鲁:首先,对戴高乐机场坍塌造成中国人员死亡我感到抱歉和遗憾,这个事件对我个人的震动很大,但我对我的设计完全有信心。后来的调查结果也表明,此次事故的原因并不是设计的问题,我始终认为,巴黎戴高乐机场的设计是我最杰出的作品之一。
“大剧院在我作品
中排名第一”
    京华时报:外界对国家大剧院的设计方案有很多质疑,您如何看待这些批评?
    安德鲁:首先我要声明,在中国并不是大部分的人都反对大剧院“巨蛋”式设计方案,在所有的批评意见中,一种主流的观点是说大剧院设计比较怪异,不符合中国建筑的风格和特点。每当有人问我这个问题时,我都会反问对方,什么才是中国式建筑,至今也没人给我一个满意的答案,我们不能用传统的观念来衡量现代的建筑。
    京华时报:我们目前最关注的是,大剧院的安全如何得到保障?
    安德鲁:安全问题确实很重要,我现在唯一能对中国人民说的是,我和我的同事以及中方各单位已尽最大努力采取了很多措施,将在最大程度上保证大剧院的安全。如果一切顺利的话,明年大剧院将对公众开放。
    京华时报:在您所有的设计作品中,中国国家大剧院处在什么位置?
    安德鲁:坦率地说,大剧院在我所有的作品中排名是Number One(第一),这倒不是因为我身处中国的缘故。
    京华时报:我们了解到,在大剧院设计建设过程中,中方设计师也参与了大量工作,您如何评价您的这些中国同行?
    安德鲁:是的,我们和中国设计师有着良好的合作,他们为大剧院做出了很大贡献。在合作交流中,我们彼此也相互学习,我坚信,未来将会有越来越多的中国建筑大师享誉国际建筑界。

首届建筑艺术双年展开幕
安德鲁携“戴高乐机场”参展
    本报讯 (记者潘澄清 郭鲲)昨天下午,中国美术馆内,中国国家大剧院的设计师安德鲁等当代60余位世界著名建筑大师与张永和等中国百余位杰出建筑师,参加了首届中国国际建筑艺术双年展之“无止境建筑艺术展”开幕式。
    由建设部和文化部批准、经过3年筹备的双年

展是一个以国际建筑文化为主题的系列展会活动。“无止境建筑艺术展”是本届双年展的主展场,主要分国外和国内两部分。昨天的展会上,安德鲁携带“巴黎戴高乐机场”等作品参展。库哈斯、安德鲁、赫尔佐格、扎哈·哈蒂德、罗杰斯、斯蒂芬·霍尔等世界著名的建筑大师的代表作将在展会上展出。
    “无止境建筑艺术展”今起对市民开放。据了解,参观门票由国家美术馆定价并出售,票价为每人次20元。

■安德鲁简介
    保罗·安德鲁(Paul Andreu),1938年出生于法国波尔多市附近的冈戴昂,毕业于法国高等工科学校(1961年)、法国道桥学院(1963)和巴黎美术学院(1968年)。1967年,他设计了圆形的巴黎戴高乐机场候机楼。从此,作为巴黎机场公司的首席建筑师,他设计了尼斯、雅加达、开罗、上海等国际机场,日本关西国际机场的基本概念也出自安德鲁之手。他参与过许多大型项目的建设,像巴黎德方斯地区的大拱门、英法跨海隧道的法方终点站等。1999年,安德鲁领导的巴黎机场公司与清华大学合作,经多轮角逐,在中国国家大剧院国际竞赛中夺标。


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